物流板塊

一、德州交投物流發(fā)展有限公司

德州交投物流發(fā)展有限公司成立于2018年11月，注冊資金5000萬元。資產(chǎn)規(guī)模達5億元，現(xiàn)有子公司德州金茂源倉儲有限公司。目前擁有金茂源快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)、凱德冷鏈物流園，逐步形成魯西冀東最大的物流產(chǎn)業(yè)集群。

主要核心業(yè)務(wù)有以下板塊：

（一）快遞板塊

金茂源快遞電商產(chǎn)業(yè)園占地310畝，位于德州市南外環(huán)，為城市物流發(fā)展新地塊。項目以快遞分揀服務(wù)為基礎(chǔ)，通過智慧的分揀場景提高設(shè)備、人員以及生產(chǎn)場地的共享程度，從而降低各環(huán)節(jié)的運營成本，進一步提高快遞和電商行業(yè)信息設(shè)備共享程度。突出提升快遞作業(yè)效率及智能化水平，吸引電商企業(yè)入園，降低快遞和電商企業(yè)的運營成本的同時，達到電子商務(wù)企業(yè)實現(xiàn)上下游無縫對接互動發(fā)展。

金茂源快遞電商產(chǎn)業(yè)園營商環(huán)境好，配套配套齊，為入駐電商及快遞企業(yè)提供全面的一體化服務(wù)。在運營服務(wù)體系上，電商產(chǎn)業(yè)園將成立快遞電商服務(wù)公司，深度整合園區(qū)快遞企業(yè)、電商資源、倉儲資源，在為電商運營提高時效的同時，也為快遞企業(yè)提高了業(yè)務(wù)量，形成互惠共利，雙贏的協(xié)作場景。

目前順豐、韻達、申通、圓通等知名快遞企業(yè)和數(shù)個規(guī)模電商企業(yè)陸續(xù)入駐園區(qū)，園區(qū)日吞吐量達到15萬單。項目集聚效應(yīng)的不斷顯現(xiàn)，為園區(qū)健康、快速發(fā)展注入了源源不斷的活力。

未來，產(chǎn)業(yè)園將依托南外環(huán)良好的區(qū)域交通條件、電商產(chǎn)業(yè)體系和快遞產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，將打造成為立足德州市區(qū)快遞分揀服務(wù)中心、服務(wù)全市的城市末端配送中心和輻射魯西冀北的電商云倉服務(wù)基地，培育電子商務(wù)及快遞產(chǎn)業(yè)集群，形成以金茂源快遞電商產(chǎn)業(yè)園為中心，集電子商務(wù)、城市配送等為一體的大型物流園區(qū)。

（二）凱德板塊

凱德地塊位于德州天衢工業(yè)園內(nèi)，在德州北外環(huán)、濱德高速以北，地理位置非常優(yōu)越，是作為物流基地的絕佳選擇。該地塊面積為140153平方米，合210.23畝。園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有6個倉庫已經(jīng)全部完成租賃，租賃業(yè)戶陸續(xù)入駐園區(qū)。

凱德物流園區(qū)將建設(shè)冷鏈物流項目，該項目是德州交投物流發(fā)展有限公司為滿足州城居民新的生活模式、有效保障食品安全、提升城市居民生活質(zhì)量而全力打造的集冷藏冷凍、產(chǎn)品交易、物流配送等為一體的現(xiàn)代冷鏈物流項目。此外還將建設(shè)產(chǎn)品加工區(qū)、產(chǎn)品交易區(qū)、物流配送區(qū)等多個配套區(qū)域。項目將充分發(fā)揮德州城市定位和區(qū)域優(yōu)勢，輻射京津冀地區(qū)的集散中心需求和重要物流節(jié)點城市需求為導(dǎo)向，建立魯西北、冀東南最大的冷鏈物流園區(qū)。該項目建成后，形成集加工、存儲、交易、配送于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，將成為德州市周邊規(guī)模最大、一站式、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化一級冷鏈物流集散中心，促進德州市冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化、品牌化發(fā)展。圍繞京津冀、雄安新區(qū)市場和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線，建成京津冀、雄安新區(qū)冷鏈供應(yīng)基地。后期園區(qū)還會建設(shè)光伏項目，完善園區(qū)配套設(shè)施，為客戶提供車輛檢測、 賓館、餐廳等一站式服務(wù)。

（三）對非貿(mào)易板塊

對非貿(mào)易是交投物流公司響應(yīng)國家新舊動能轉(zhuǎn)換，拓寬經(jīng)營范圍、補齊自身業(yè)務(wù)短板、深挖自身潛能的一次大膽嘗試。通過優(yōu)化自身結(jié)構(gòu)和對宏運通公司的投資，交投物流公司與宏運通公司合作實現(xiàn)了資金資源、社會資源等優(yōu)勢整合，在搭配了商業(yè)經(jīng)驗、市場渠道、業(yè)務(wù)團隊等一系列成熟模式后，交投物流對非貿(mào)易蓬勃開展起來，進一步提升了“德州交投”品牌的知名度和美譽度，有利于打造物流龍頭品牌。

交投物流對非貿(mào)易通過內(nèi)陸港經(jīng)營，完善內(nèi)陸港區(qū)域外經(jīng)貿(mào)服務(wù)功能，降低物流成本，提高物流效率。同時，努力推動德州當(dāng)?shù)赝饨?jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，比肩沿海港口城市，實現(xiàn)“打造中國內(nèi)陸港運營第一品牌、打造中國對非貿(mào)易第一貿(mào)易商、打造中非國際物流專線第一服務(wù)商、打造中國海鐵聯(lián)運運營標(biāo)桿、打造中非國際物流互聯(lián)網(wǎng)平臺最佳運營商”宏偉愿景。

未來，我們將努力實現(xiàn)創(chuàng)新外貿(mào)新業(yè)態(tài)，改變了非洲商業(yè)業(yè)態(tài)，讓中國中小企業(yè)即享非洲市場，更享非洲終端市場高價差。

（四）網(wǎng)絡(luò)貨運板塊

該版塊重點發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨物平臺功能的建設(shè)和實際業(yè)務(wù)的運營建設(shè)。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺服務(wù)于德州交投物流九達物流園區(qū)自有車輛及整合當(dāng)?shù)刎涍\的社會車輛約900余輛，以實現(xiàn)幫助行業(yè)降本增效、規(guī)范貨運行業(yè)的運營及行業(yè)稅務(wù)合規(guī)化的目的。通過網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的應(yīng)用，最終達到網(wǎng)絡(luò)信息化平臺、貨運業(yè)務(wù)、物流園區(qū)三位一體的連接，實現(xiàn)德州市貨運行業(yè)自身的升級與貨運增值服務(wù)的完善，各省貨運平臺標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一端口，可有助于對接京津冀地區(qū)的貨運業(yè)務(wù)，實現(xiàn)整個北方地區(qū)信息化貨運的發(fā)展。項目計劃2020年底，完成網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)的申請及信息化平臺的搭建，以德州九達物流園區(qū)為試點進行運營。2021年，實現(xiàn)德州市貨運車輛的整合，建設(shè)以現(xiàn)有園區(qū)周邊地區(qū)的增值服務(wù)，并對接周邊城市的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，完成省內(nèi)業(yè)務(wù)的共享。

德州市智慧物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)項目致力于打造以智能化為中心，以冷鏈物流、快遞電商、網(wǎng)絡(luò)貨運為增值服務(wù)的“一中心三核心”式的綜合性物流產(chǎn)業(yè)集群。

二、德州交通集團有限公司中轉(zhuǎn)分公司

德州交通集團有限公司中轉(zhuǎn)分公司下設(shè)德州九達物流有限公司、德州德中貨運有限責(zé)任公司、德州富隆服務(wù)運輸有限公司、德州富興服務(wù)有限公司、德州聯(lián)華服務(wù)有限公司。

中轉(zhuǎn)分公司前身為山東省交通廳衛(wèi)運河船運局德州港區(qū)，始建于1948年。1982年衛(wèi)運河航運局撤消，德州港歸并山東省公路運輸聯(lián)合公司德州地區(qū)分公司，更名：德州汽車運輸中轉(zhuǎn)服務(wù)分公司，后改為中轉(zhuǎn)分公司。公司原址位于運河開發(fā)區(qū)東風(fēng)西路北側(cè)，京杭大運河?xùn)|岸，與黑馬大市場毗鄰。因城市規(guī)劃，2014年11月18日，中轉(zhuǎn)分公司遷址新建的九達物流園經(jīng)營。

九達物流園位于德州運河開發(fā)區(qū)東風(fēng)西路與瑞豐大道交叉口，總占地面積130畝，主要分為農(nóng)村物流分撥中心、中轉(zhuǎn)配送區(qū)、零擔(dān)倉庫區(qū)以及長途物流運輸專線區(qū)域。九達物流園是德州市大型貨物集散中心，日車流量3000輛次，年貨物吞吐量180萬噸，年交易額18億元。

農(nóng)村物流分撥中心占地面積2600平方米，主要劃分為餐飲辦公區(qū)域；零擔(dān)倉儲區(qū)域擁有倉庫8830平；中轉(zhuǎn)配送及長途物流運輸專線區(qū)域占地面積1.3萬平，板房170余間，貨物配送車輛400余部， 線路覆蓋德州周邊150公里縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)，解決了物流分撥最后一公里問題。